(資料圖片僅供參考)
如今汽車消費市場中新能源車型占有很大的比重,但不少傳統燃油車憑借著良好的口碑和較低的油耗受到大眾的喜愛,東風日產軒逸就是一款不錯的車型,售價10.86-17.49萬元,下面我們以軒逸2023款1.6L CVT悅享版為例,一起來看看這款車的表現。
外觀方面,軒逸采用了日產家族式設計風格,前臉采用橫向鍍鉻飾條中網,兩側是犀利的大燈組,并與中網連接,有效拉寬了視覺效果,中間的車標進行熏黑處理,時尚感很不錯,前包圍兩側的導流槽擁有更鋒利的型面邊角,能讓前臉的橫向視覺效果更有張力。
車身側面線條感十足,貫穿式腰線設計十分凌厲,車門下方具有折線處理顯示出很強的層次感,16寸鋁合金輪轂造型時尚美感,車身尺寸方面,長寬高分別為4652x1815x1450mm,軸距為2700mm。
車尾設計很有立體感,兩側尾燈內部采用分層設計,布局比較清晰,邊緣具有黑色設計,具有不錯的美感,車尾中間具有銀色飾條點綴,增加了一些運動感。
內飾方面,內飾設計很簡潔,T型中控布局加上黑色內飾,看起來很有質感,但中控具有大量塑料材質和物理按鍵,這有點更不上形式,好在物理按鍵使用起來也比較方便,座椅采用織物材質,乘坐起來舒適度一般,方向盤也采用塑料材質,質感一般,儀表盤采用的是圓形指針+中間一塊7英寸的液晶屏組合,顯示效果清晰明了,中控配有一塊12.3寸顯示屏,但不支持手機互聯功能,稍有不便。空間方面身高180cm的體驗者坐到后排空間,頭部約有3指左右,腿部有2拳的距離,在同級別車型中空間表現還是很有優勢的,后排地臺不是很高,能夠方便中間乘客上下車。
動力方面,軒逸搭載1.6L發動機,最大功率為99kW,峰值扭矩159N·m,匹配CVT 變速箱,百公里油耗6.1L,在動力參數上看,整體表現一般,起步加速很稍顯遲鈍,后期加速很疲軟。懸掛采用麥弗遜式獨立懸架和縱臂扭轉梁式非獨立懸架,對于路面的過濾效果還是不錯。
作為家用車,在國產車中新能源車型銷量也很出色,比亞迪秦Plus DM-i冠軍版就一款銷量不錯的車型,外觀采用大尺寸六邊形進氣格柵,兩側采用LED大燈,兩款車在空間方面表現差不多,但是秦PLUS有一組電池,在空間表現上稍差一些,在智能輔助駕駛、車機大屏交互等智能化配置等國產車傳統強項,更是領先軒逸。
總結:東風日產軒逸具有不錯的產品力,其乘坐空間和實用的配置受到廣大消費者的喜愛,雖然動力不強勁,但更經濟的油耗還是令人滿意的,如果只是代步的話,軒逸還是不錯的選擇,而秦PLUS DM-i冠軍版在功能配置、油耗表現方面更經濟,如果僅僅在城市間代步,也可以入手。你們覺得呢?歡迎大家留言評論。
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