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8月4日下午，在湛江海事局的現場護航下，"恒基89"輪安全靠泊巴斯夫湛江一體化基地滾裝碼頭，該輪是基地動工建設以來靠泊的首艘船舶。該船裝載的大型設備經水路運輸至建設場地，為全面加快一體化基地建設提供設備需求。

據悉，位于湛江東海島石化產業園區的巴斯夫湛江一體化基地項目，是國家重大外資項目，由巴斯夫公司獨立建設運營，總投資約100億歐元，是巴斯夫迄今為止最大的海外投資項目。整個一體化基地項目將于2030年左右完工，建成后，將成為巴斯夫在全球第三大一體化生產基地。

據了解，基地建設期間，重大件設備、模塊、構件運輸等主要經水路或陸路運送至建設場地，對于一些尺度過大無法通過陸路運輸的，則需要水路運輸。本滾裝碼頭和大件碼頭是大型設備運輸上岸的主要通道，是一體化基地建設不可或缺的配套工程。為保障碼頭建設順利推進，湛江海事局多次深入施工單位開展調研，全面了解施工單位難點、痛點和堵點，堅持打好安全監管和服務保障"兩張牌"，為項目建設提供"量身定制"的海事服務。

為保障船舶首靠安全，湛江東海島海事處提前走訪一體化基地項目部，組織業主、船東等單位召開首船靠泊現場協調會，聽取各方首船靠泊準備情況，協調各方明確靠泊計劃和應急安全措施。在"恒基89"輪進港靠泊期間，海事部門派出2艘海巡執法船艇、4名執法人員全程清道護航，執法人員現場提醒過往船舶和施工區船舶注意避讓，同時勸離礙航作業漁船，保障船舶安全靠泊。（中國日報社廣東記者站 李文芳）