(資料圖)
當投資者想到英偉達(NVDA)時,腦海中立即浮現出幾個機會。該公司率先推出了可在視頻游戲中呈現逼真圖像的高端圖形處理單元(GPU)。英偉達還對顯卡進行了調整,以滿足數據中心的特殊需求。最明顯的機會,至少在最近的記憶中,是人工智能,它占據了頭條新聞。
然而,有一個機會在很大程度上被忽視了,它可能成為英偉達的下一個重要增長引擎。快速瀏覽一下英偉達最新的投資者演示文稿,就會發現可以幫助“推動”英偉達未來增長的機會——交通運輸。該公司長期以來一直宣稱潛在市場總額(TAM)超過1萬億美元。投資者可能會驚訝地發現,其中3000億美元的機會與汽車行業息息相關。英偉達估計,每年將有大約1億輛汽車需要輔助駕駛和自動駕駛系統的硬件。
這包括為汽車和卡車制造商、一級汽車零部件供應商、機器人出租車公司提供的系統,甚至為智能工廠提供的移動系統,還包括自動駕駛汽車軟件、模擬系統、傳感器以及將它們結合在一起所需的云計算。
據英偉達稱,許多汽車制造商已經推出或即將推出2級和3級系統,這些系統可以“在沒有人工輸入的情況下轉向、加速或減速,并超越其他汽車”。一些車輛可以根據駕駛員的輸入“繞過事故或交通擁堵”。這些系統允許駕駛員將手從方向盤上移開或將腳從踏板上移開。
英偉達很快指出,該公司的汽車業務仍處于發展的早期階段。此外,該公司表示,“采用集中式汽車計算和軟件定義的車輛架構”將成為未來增長的主要驅動力。這個機會將在不久的將來開始發揮作用。此外,鑒于汽車合作伙伴名單不斷增長,以及人工智能技術最近的加速發展,英偉達不僅會在未來幾年增加新的合作伙伴,而且還可能擴大現有的合作關系。
知識淵博的投資者會注意到人工智能和英偉達的汽車愿景之間存在一定程度的重疊——他們是對的。英偉達將汽車領域列為一個獨立且獨特的機會。
事實上,根據戰略咨詢公司Next Move Strategy Consulting的估計,全球自動駕駛汽車市場規模在2022年達到約1470億美元,預計到2030年將攀升至2.3萬億美元。如果這將成為英偉達的下一個重要增長動力,請不要感到驚訝。
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