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記者 張濤 顏穎

“起重機的行駛、作業功能都要由控制器進行控制，控制器就像是起重機的‘大腦’，當前，我們正著手研發最新的第四代控制器，有望在近兩三年內正式推出，可廣泛應用于各類工程機械設備上。”6月30日，徐工重型機械有限公司底盤裝配車間內，該公司控制研究所主任產品設計師宋文生指著展示臺上一款起重機控制器自豪地向記者介紹，徐工目前已經完全自主掌握了控制器硬件和底層軟件的設計，芯片也都是國產，價格還不到進口的三分之一，“大國重器”有了中國“芯”。

此前，由于不掌握控制系統的話語權，徐州起重機控制功能的開發常常受制于國外。產品的靈魂掌握在外國人手中，大部分利潤被外國企業賺走的同時，中國裝備制造產業的發展也受到很大限制。

正因如此，徐工下決心投入資源，攻關起重機控制系統核心技術。2012年，徐工重型控制研究所成立，旨在解決控制軟硬件的自主開發和應用；2017年，徐工重型自主研發的控制器軟硬件正式推廣使用；去年10月，徐工第三代控制器開發完成并小批試用，主要性能、控制精度都與同檔次國外進口產品相當。

近年來，徐工堅持“技術創新”主戰略，不斷加大科研投入，攻克近千項關鍵核心技術，突破一批關鍵核心零部件，零部件國產化率從62%提升至91%。

千噸級起重機產品方面，徐工已經擁有完全自主研制的能力，實現了我國原創、世界領先的重大創新。在徐工，“全球第一吊”2600噸全地面起重機、“神州第一挖”700噸液壓挖掘機、全球最大后驅剛性礦車XDE440等多項國產首臺套重大裝備相繼下線，在“中國制造”的自主創新之路上，添上了濃墨重彩的一筆。